GSR電磁閥應用于馬來西亞航班
GSR電磁閥應用于馬來西亞航班
“馬航”神秘失蹤，不禁感嘆--飛機去哪兒了？
2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777 - 200飛機與管制中心失去的，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京，馬來西亞當?shù)貢r間2014年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去。馬航已經(jīng)啟動救援和聯(lián)絡機制尋找該飛機。失去聯(lián)絡的客機上載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機組人員。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國臺灣1人）。截至2014.3.11 12：20 時已失聯(lián)達83小時，原因正在調查之中。
一場揪心的“失蹤”，MH370萬米高空突然消失，茫茫大海無處尋蹤。我們暫不點蠟燭，讓我們?yōu)槭?lián)者祈禱平安。
據(jù)報道，搜救行動的參與機構包括馬航，馬來西亞民航局，馬來西亞***及**，馬來西亞海事執(zhí)行機構，以及泰國，越南，菲律賓，中國，以及包括新加坡與澳洲，英國，馬來西亞，新西蘭等在內的綜合區(qū)域方位系統(tǒng)總部，還有美國位于夏威夷的太平洋指揮部。
從西安衛(wèi)星測控中心獲悉，3月8日凌晨，馬來西亞航空公司MH370航班起飛后與地面失去，中心在*時間啟動應急機制，配合地面搜救人員開展對失聯(lián)航班的搜索救援行動。
針對此次馬航客機失聯(lián)時間長、搜尋面積大的實際，該部迅速啟動衛(wèi)星測控應急預案，對在軌運行衛(wèi)星測控計劃進行調整。緊急調動海洋、風云、高分、遙感等4個型號，近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動提供。其中，部分衛(wèi)星還停止了原有工作計劃，清空星上原有指令，全力投入搜救任務，以加強對失聯(lián)區(qū)域的氣象監(jiān)控、通信、目標搜索等行動的支持。同時，加強對北斗導航衛(wèi)星的狀態(tài)監(jiān)控，以確保隨時為地面救援行動提供可靠的導航、通信支持。
該部負責人告訴記者，事件發(fā)生以來，中心連續(xù)向各型號衛(wèi)星準確注入應用指令數(shù)百條，確保了衛(wèi)星按搜索救援需求提供持續(xù)、快捷、的云圖、衛(wèi)通等信息及數(shù)據(jù)服務。
衛(wèi)星測控工作計劃調控后，中心zui大限度地發(fā)揮技術資源優(yōu)勢，按衛(wèi)星用戶要求及時調整衛(wèi)星測控計劃，加大跟蹤監(jiān)視圈次。科技人員實行24小時輪班制度，時刻確保有數(shù)十名測控專家和技術人員晝夜奮戰(zhàn)在測控機房，密切關注衛(wèi)星動態(tài)，監(jiān)視衛(wèi)星工況及載荷工作性能，有力保障了救援行動的有效進行。
事件進程
3月8日8時26分，中新社電：馬來西亞航空公司表示，一架載有239人的飛機失去。
據(jù)BBC報道，該航班“MH370”計劃由吉隆坡飛往北京，機上載有239人，其中227人為乘客(包括兩名嬰兒)，12人為機組成員。
8時44分，馬航在一份聲明中表示，該航班是在凌晨2點40分與管制中心失去的，本應于北京時間6:30抵達北京。機型為波音777-200。并表示馬來西亞航空公司正與馬當局啟動緊急行動搜救。
8時45分，據(jù)法新社報道，這架失去的飛機上有160名中國人，在越南曾與空管，之后失聯(lián)。
9時24分，據(jù)*微博消息，記者從中國民航局空管局了解，該機在越南曾與空管后失聯(lián)，同時失去雷達信號，并一直未與我國管制部門建立聯(lián)絡或進入我國空管情報區(qū)。目前也未收到有任何飛機墜落我國海域的報告。
9時26分，波音公司發(fā)表聲明：我們正密切監(jiān)控有關馬來西亞航空公司MH370航班的報道。我們關心著飛機上的每一個人。(注：波音公司為此失聯(lián)客機的制造商)
9時30分左右，馬航VP接受CNN訪問表示，MH370航班配有可供使用7小時的燃料，他們相信目前已經(jīng)耗盡。馬航對飛機位置全然不知。
9時35分，據(jù)*微博消息，中國駐越南和馬來西亞大*目前正在與有關方面積極取得。
9時45分，外交部發(fā)言人秦剛表示：得知這一消息，我們感到非常憂慮。目前正在同有關方面，設法了解核實情況。中國外交部已啟動應急機制，全力做好相關工作。
9時46分，據(jù)CNN報道，MH370zui后一次向地面?zhèn)骰財?shù)據(jù)時下降了200多米，并從24度轉向333度。
9時49分，馬航公布聯(lián)絡。
9時55分，據(jù)NBC news報道，馬航發(fā)表第二份聲明，稱對于該航班失去一事深感痛惜，目前專門小組已與乘客及機組成員的親屬取得。馬航隨后將在吉隆坡召開記者會介紹情況。
10時04分，外交部部長*8日上午在全國兩會新聞中心舉行的記者會上說：今天早晨，我們得到了一個非常令人憂慮的消息，一架馬來西亞民航班機在飛往中國途中失去了，我們都很揪心，祝愿每一個人都能平安。外交部以及有關駐外使領館已經(jīng)啟動了應急機制，我們在全力地了解具體情況，一旦有消息我們會及時地向大家發(fā)布。
10時08分，@北京邊檢發(fā)布微博，根據(jù)北京出入境邊防檢查總站指揮中心消息，馬來西亞航空公司申報的旅客信息顯示，該航班上共有239人，其中中國人154名，而非之前媒體所稱的160名。
10時10分，美國航空專家、前美航機長蒂爾蒙在接受CNN采訪時稱，根據(jù)他多年飛行經(jīng)驗和曾遇到的險情判斷，對失去的馬航飛機感到不樂觀。他說，已注意到這條航線絕大部分是飛越陸地，地面上的監(jiān)控設施多過海上，但目前未發(fā)現(xiàn)飛機去向，看來兇多吉少。
10時20分左右，馬航在facebook主頁發(fā)布了新聞稿，用詞改為Incident(事故)。
10時20分，北京首都機場啟動應急預案。首都機場發(fā)言人李小梅稱，機場已經(jīng)啟動了應急預案，幾個小組正在按預案工作，他們已經(jīng)與馬航，目前沒有消息，目前在機場的家屬數(shù)量不明。
10時21分，針對網(wǎng)傳“MH370航班已在南寧著陸”的說法，南寧吳圩機場一名工作人員表示，已詢問過現(xiàn)在，目前未接到任何航班備降信息。
10時30分，交通運輸部部長楊傳堂召開緊急會議，宣布立即啟動一級應急響應，成立馬航失聯(lián)客機應急反應領導小組，立即開展各項應急工作。目前14艘專業(yè)救助船和6艘海事執(zhí)法船及2架巡航救助飛機已經(jīng)做好了應急出動準備。
11時02分左右，@航校小蘇(據(jù)稱為今晨三亞區(qū)調值班空中交通管制員)在微博透露：“他(馬航370)是在新加坡和越南交界點，突然消失，之后差不多凌晨一點，越南人問有沒有該航，我說沒有，他就掛了，差不多凌晨兩點他才跟我說飛機不見了，然后凌晨三點多跟我說，他們公司說這個飛機還在飛，然后我叫香港幫我喊喊，什么都沒有”。
11時10分，馬航發(fā)表第二份聲明：
馬來西亞航空公司對與MH370航班失去所有的事件深表遺憾。該航班于今天凌晨0點41分由吉隆坡起飛前往北京，原計劃于北京時間早晨6點30份抵達北京首都機場。蘇邦空中交通管制臺證實該航班于今天凌晨2點40分(馬來西亞時間)與管制臺失去。
MH370航班由波音777-200機型執(zhí)飛，該航班總共運載239人，包括227名乘客(2名嬰兒)及12名機組人員，航班的乘客來自于13個國家。馬來西亞航空公司目前正與搜尋與救援機構通力合作以確定飛機位置。工作人員正在與乘客和機組人員的親屬。航空公司與緊急工作組及有關當局緊密合作，提供全力支持。航空公司將會根據(jù)事件進展及時提供訊息。
公眾可以聯(lián)絡（略）
媒體可以聯(lián)絡（略）
11時33分，新華社快訊：越南搜救人員在越南南部金甌省西南120海里處，發(fā)現(xiàn)馬來西亞飛北京航班失聯(lián)客機信號。
11時40分，馬航在北京麗都飯店召開記者會，介紹航班失聯(lián)事件情況，公布乘客名單。：乘客中有中國大陸152人和1名嬰兒，中國臺灣1人，馬來西亞38人，印尼12人，澳大利亞7人，美國4人，法國3人。此外機上還有新西蘭、烏克蘭、加拿大、俄羅斯、意大利、奧地利和荷蘭人。
11時36分，外交部長*直接中斷記者提問，結束新聞發(fā)布會，表示要馬上回外交部處理航班失蹤事件。“部長您能不能現(xiàn)在就打個，記者都在這兒!”正要離場的*停住：我知道大家都很關心，我們也很關心，我要馬上回去，有消息會隨時發(fā)布。
11時50分左右，馬航CEO在采訪中稱，MH370航班沒有發(fā)出呼救信號。
12時左右，李克強總理就吉隆坡飛往北京客機失去批示有關部門：請迅即啟動應急機制，與馬方民航部門加強溝通，督促加大搜尋力度，盡快核實機上中國乘客具體情況。要在境外中國公民保護機制框架下，與外方共同做好應急救援準備，并會同有關地方及時妥善做好乘客家屬信息通報、安撫等工作。
12時30分左右，據(jù)越南媒體網(wǎng)頁報道，MH370已墜毀于越南南部省份金甌省西南方向約120公里的海域。
12時45分左右，據(jù)京華時報報道，在現(xiàn)場接機家屬中，已有人情緒失控。
13時20分左右，雅虎新聞援引越南媒體Tuoi Tre消息稱，越南*將領Ngo Van Phat稱客機已在柬越爭議島嶼富國島以南153英里處(與金甌省西南方向約120公里海域重合)墜毀。馬航拒該消息進行證實或否認。
13時30分，據(jù)新華社“新華視點”微博消息，國家海洋局中國海警指揮中心稱，中國海警局已指令正在附近海域執(zhí)行任務的中國海警船立即趕往可能出事海域，準備執(zhí)行救援任務。
13時36分，人民日報記者楊曄消息，越南*官員稱，飛機墜落在越南堅江省苴洲島153海里處，該地為越南馬來領海交界處。越南救援隊已出發(fā)。
14時，路透社與今日俄羅斯均引述越南國家媒體消息稱，越南*官員稱馬航失聯(lián)客機在海中墜毀。
14點30分左右，馬來西亞航空公司在北京簡短召開發(fā)布會，會上馬航僅證實目前MH370航班“失去聯(lián)絡”，并未就是否失事或降落發(fā)表信息，也未給記者提問機會。主持人離場時現(xiàn)場一片騷動，場外一片混亂。家屬則稱馬航一再拖延通報具體情況，對此不滿。
15時10分左右，馬來西亞交通部長否認了馬航MH370航班已經(jīng)墜毀的消息。
16時30分左右，馬來西亞經(jīng)銷交通部長侯賽因在新聞發(fā)布會上說，目前參與聯(lián)合搜救的國家有中國、馬來西亞、印度尼西亞、越南及菲律賓。馬來西亞出動了**參與搜救。
17時左右，越南國家搜救中心向中國通報，馬航失聯(lián)客機可能在馬來西亞和越南重疊海域墜落，中國海上搜救中心繪制出了該疑似位置。交通運輸部派出大型專業(yè)救助船“南海救115”和“南海救101”輪向疑似墜落海域推進。
19時05分左右，馬來西亞總理納吉布就馬航客機失聯(lián)向中方表示歉意。
19時25分左右，美國*派出直升機參與搜救行動。[15]19時40分日，媒稱越軍在搜索海域發(fā)現(xiàn)20公里油跡
19時46分，據(jù)馬來西亞媒體報道，馬來西亞總理納吉布8日證實目前并無發(fā)現(xiàn)任何失聯(lián)客機的殘骸，所有的信息均屬揣測。
20時21分，CNN報道稱，一架越南搜救飛機已經(jīng)在馬來西亞和越南交界海域發(fā)現(xiàn)油污和碎片。
20時49分，意大利《共和國報》消息稱，意大利外交部已經(jīng)與這名意大利人取得，Luigi Marald也于意大利時間上午與家人通了，講其現(xiàn)在泰國。據(jù)報道稱，意大利人Luigi Marald在2013年8月1日曾在泰國護照被偷，他曾回意大利辦理了新的護照后重返泰國。目前有一種可能是有人用他丟失的護照登機。
21時19分，馬來西亞總理納吉布說，這15架軍機包括4架C-130大力神運輸機、4架EC725直升機、1架CN325運輸機，1架比奇空中國王(Beechcraft King Air)飛機。
21時25分，日本共同社21時25分報道，馬來西亞總理納吉布8日晚在召開記者會時，排除了馬航失聯(lián)飛機遭遇恐怖襲擊的可能。報道稱，越南軍方一名官員向越南國家媒體稱，越飛機發(fā)現(xiàn)的疑似油污帶很可能是事故現(xiàn)場。
23時07分，據(jù)美國有線新聞網(wǎng)(CNN)報道，奧地利和意大利官員均證實，在8日凌晨失去的馬來西亞航空MH370航班上，沒有該國的乘客。
23時21分，馬來方面否認找到失聯(lián)飛機殘骸
23時22分，由馬航公司組成的事故處置組一行92人乘坐的MH4500包機已經(jīng)在首都機場落地。他們將來京解決事故家屬安撫以及后續(xù)處理事宜。據(jù)透露，他們申請了快速落地簽證，將由邊檢部門在機上辦理簽證后直接從停機坪被專車接走。
