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美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸故障診斷跟處理方法

點擊次數(shù):390 更新時間:2024-02-21

   美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸是通用型液壓缸,壓力等級16MPa。拉桿式結(jié)構(gòu)為優(yōu)異性能、耐用性和運行設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn),同時優(yōu)秀的設(shè)計及品質(zhì)使液壓缸使用壽命長。

   美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸故障診斷跟處理方法如下:

(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。

(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。

(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。

(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。

    美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸技術(shù)規(guī)格

波紋管轉(zhuǎn)接頭材料:Standard:Nylon tarpaulin Semi-standard:Chloroprene,Conex

速度范圍:8-400mm/s(φ32-63), 8-300mm/s(φ80-125), 8-200mm/s(φ140-160)

安裝方式:SD,LA,EA,EB,FA,FE,FB,CA,CB,TA,TC

沖程長度公差(毫米):0-+0.8(0-100mm), 0-+1.0(101-250mm), 0-+1.25(251-630mm), 0-+1.4(631-1000mm), 10-+1.6(1001-1600mm), 0-+1.8(1601-2000mm)

通孔直徑(毫米):Rod B: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160 Rod A: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125

相關(guān)部件:Lock nut

溫度范圍(C):-10-+80 (No freezing)

閥體材料:Carbon steel for machine structural use

桿端形式:Rod eye(T-end),Rod clevis(Y-end)with pin

驗證壓力(Mpa):24

最大工作壓力(mpa):20

最小操作壓力(Mpa):Cap side:0.3 Rod side:(A)0.6 (B)0.45

流體類型:Petroleum-based fluid(When using another fluid,give us such instructions.)

桿子系列:Rod B, Rod A

緩沖類型:Metal fitting system

螺釘公差:JIS 6g/6H

名義壓力(Mpa):16

密封材料:1:Nitrile rubber 2:Urethane rubber 6:HNBR 8:Combined seal

類型:General purpose type, Double Acting Single Rod, Standard type


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